Le cyberblog du coyote

Les avancées récentes en robotique sont étroitement liées aux progrès énormes de l'intelligence artificielle ces dernières années mais pas seulement. Voici un petit tour d'horizon de la recherche dans ce domaine très en vogue.

Lire l'article de Jean-Pierre Merlet sur Interstices

Lire l'article de Mathilde Rochefort sur Clubic

Lors de la Conférence Mondiale sur la Robotique (en anglais World Robot Conference, WRC), qui s’est tenue à Beijing du 21 au 25 août dernier, la Chine a cherché à démontrer sa force de frappe sur le marché des robots humanoïdes, réitérant ses appels à une « production de masse ».

Lire l'article de Pablo Maillé sur Usbek & Rica

En Chine, des ingénieurs ont créé des robots humanoïdes qui peuvent afficher des émotions de manière précise grâce à des expressions faciales diversifiées.

Lire l'article de Nirina R. sur lebigdata.fr

P. S. Je ne connais pas Carros Show. La voix semble artificielle (bien qu'agréable) et les nombres sont dits en anglais. Je partage quand même la vidéo car elle donne une bonne idée de la recherche actuelle en robotique.

Voici Thermonator, un robot-chien équipé d'un lance-flammes commercialisé par la firme Throwflame. Il peut cracher une gerbe de flammes à une distance de 9 mètres. Le quadripède n'est pourtant pas destiné aux militaires. Son constructeur explique qu'il est commercialisé pour des besoins agricoles, le contrôle de la faune et surtout pour... le divertissement! L'inquiétant engin se base sur un robot Unitree Go1. Il intègre une cartographie et un Lidar pour pouvoir se déplacer avec une certaine autonomie. Le robot est contrôlé via le smartphone par Wi-Fi. Il est possible de l'acheter aux États-Unis au prix de 9420 dollars.

Source : Sylvain Biget sur Futura

En une dizaine d'années, le monde de la robotique a beaucoup évolué, et Boston Dynamics a estimé qu'il était temps de changer de technologie et d'abandonner les actionneurs hydrauliques utilisés jusqu'à présent. La firme vient de présenter une nouvelle version du robot Atlas, cette fois entièrement électrique. La vidéo de présentation est très courte, mais montre que, libéré des tuyaux hydrauliques, cette nouvelle version peut effectuer des rotations complètes de ses membres dans les deux sens.