Le blog-notes mathématique du coyote

Source : Civixplorer

Les bras m'en tombent... Apparemment, les journalistes de France Info ne regardent pas Defakator. C'est un tort!

Sur les 202 lauréat(e)s du prix Nobel de physique, de chimie ou de médecine au cours de ce siècle, ~30 % sont nés à l'étranger.

Infoclimat est une association à but non lucratif d'intérêt général, créée en 2003.
Son objectif principal est d'assurer la pérennité du site internet www.infoclimat.fr, créé en 2001, et de favoriser l'échange de données et de connaissances autour de la météo et du climat.

La décision de M. Trump fait suite au rapport sur l'emploi publié vendredi, qui indique que seulement 73 000 emplois ont été créés le mois dernier et que 258 000 emplois de moins ont été créés en mai et en juin par rapport aux estimations précédentes.

Lire l'article de Jeremiah Fisayo-Bambi sur Euronews

Vous pouvez vociférer autant que vous le souhaitez. M'insulter ou me salir : cela m'est égal. Je ne fais que partager des faits. Depuis le début de l'été météorologique, les anomalies chaudes ont été 15x plus importantes que cette minuscule anomalie fraîche que nous vivons aujourd’hui.

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— Dr. Serge Zaka (@sergezaka.bsky.social) 26 juillet 2025 à 18:41

Lorsque l’ancien champion du monde d’échecs Vladimir Kramnik a laissé entendre qu’Hikaru Nakamura, l’un des meilleurs joueurs du monde actuellement, trichait sur la plateforme en ligne Chess.com, un statisticien a été appelé pour enquêter.

Lire l'article de Jeffrey S. Rosenthal sur The Conversation

Le « Pentagon Pizza Index », aussi appelé « Pentagon Pizza Meter », est une théorie aussi savoureuse qu’inattendue : le nombre de pizzas commandées autour du Pentagone serait un baromètre officieux des crises internationales et des opérations militaires américaines.

Lire l'article d'Amine Baba Aissa sur Numerama

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Alliés ont étudié les avions endommagés revenant du combat, cartographiant les impacts de balles pour décider où renforcer les avions. Les données ont montré des dommages principalement sur les ailes et le fuselage. La solution semblait donc évidente : renforcer ces zones.
Mais le statisticien Abraham Wald pensait différemment. Il s’est rendu compte de quelque chose de crucial : l’armée ne regardait que les avions qui revenaient. Les zones sans impacts de balles ? C’étaient probablement les endroits où les dommages faisaient s’écraser les avions et ne revenaient jamais. Il a donc recommandé de renforcer ces zones apparemment «intactes».

Source : Rodrigo Andrade sur LinkedIn

Une analyse de 217 millions de codes à quatre chiffres révèle quelles combinaisons il vaut mieux éviter et lesquelles sont les plus sûres.

Lire l'article de Dariush Mehdiaraghi, Dominik Balmer, Fanny Giroud sur 24 Heures

Les 5 caractéristiques les plus révélatrices sont:

1. La plage de longueur des phrases. Nous les humains, écrivons parfois des phrases très courtes et parfois avec des phrases interminables qui partent dans tous les sens avant de revenir au sujet initial après un détour par nos pensées désordonnées. Au contraire, l’IA, elle, est plus constante.
2. Le coefficient de variation des paragraphes. Nos paragraphes varient énormément en longueur, alors que ceux de l’IA sont plus réguliers.
3. Le ratio de verbes. Les humains utilisent environ 16% de verbes contre 13% pour les IA, ce qui n’est pas une énorme différence, mais ça compte.
4. La complexité grammaticale. Nos structures de phrases sont moins prévisibles (enfin, ça dépend pour qui…loool).
5. La variabilité des paragraphes. Et encore une fois, l’IA aime trop l’ordre et la régularité, ce qui la trahi…

L’algorithme qui détecte tout ça s’appelle Random Forest (littéralement “forêt aléatoire”), ce qui permet de compter chaque virgule et d’analyser chaque structure de phrase pour ensuite voir ce qui se répète le plus. Le plus dingue c’est que cette méthode atteint 98,3% de précision !

Lire l'article complet de Korben sur son blog dont on a extrait ce passage.

Le World Happiness Report 2025 vient de sortir. Les pays scandinaves sont en tête de classement, la Suisse 13^ème, la Belgique 14^ème et la France 33^ème. Ces statistiques se basent sur les 3 dernières années, attention donc aux interprétations trop rapides...